HOT ! O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒 HKS（エッチケーエス） 車種別 メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1

HKS（エッチケーエス） 車種別 メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1。メタルキャタライザー | エキゾースト/EXHAUST | 製品情報 | HKS。HKS 触媒、キャタライザー｜排気系パーツ｜自動車｜車、バイク、自転車。cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。 中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。第2触媒だけでもかなり良い音になります。ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。ちなみに組み合わせは下記の通りです。エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。(zf2後期の適合は調べていないため不明です。)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。。HKS（エッチケーエス） メタルキャタライザー インプレッサWRX STI(CBA。jb23 ジムニー TANIGUCHI QUIET マフラー。ホンダ S660 マフラー本体 純正 排気系パーツ 4166 SANKEI。シルビアs15 マフラー中間パイプフルストレート。30アルファード/ヴェルファイア前期フロント中間パイプ。30プリウス　zvw30 デュアルストレートマフラー。ロッソモデロ 砲弾 マフラー ZN6 86用。スバル WRX STI S4 VAB VAG STI オプションマフラー。RV4 WILD jb64 ジムニー　マフラー。86 Brzワンオフ　リアピース　エキマニみたいなマフラー。MH23S ワゴンR　4本出しマフラー。5ZIGEN SP7004-N ジムニー JB64W マフラー。T*M様 トヨタ　20ソアラ メーカー不明マフラー　穴あき有。スリーキャッツ 220クラウン 2.5ハイブリッド 4本出しストレートマフラー。ユーノスロードスター　RAVISH NAデュアルマフラー。早い者勝ち!!! 30プリウス 触媒 切売可○。【新品未使用】ナガホリレーシングGRスープラ ダウンパイプ+O2センサーアダプタ。海愛専用　Ja11 ジムニー　K-PRODUCTS中間　サクソン風マフラーセット。コペン GR SPORT 純正マフラー LA400K左右出しダイハツ純正車検対応。y51フーガマフラーリアピースマフラー。サムソン独立管。日産 純正 触媒 コンバーター 本体 ER34 RB25DET。専用sense brand ハイブリッド80 VOXY中間ストレート。sara　ランドクルーザーシグナス　純正マフラー